Honda Civic EJ1 VeilSide Complete คันแรกของประเทศไทยโปรเจกต์ที่ใช้เวลากว่า 20 ปี จากความฝันในวัยรุ่น สู่รถที่ได้จอดในงาน Impact Speed Fest

ประวัติ Honda Civic EJ1

Honda Civic EJ1 จุดกำเนิดของ Civic Coupe ที่กลายเป็นรถในตำนาน

Honda Civic EJ1 คือรหัสตัวถังของ Honda Civic Coupe รุ่นที่ 5 (Fifth Generation Civic) ซึ่งผลิตระหว่างปี 1993–1995 โดยเป็นรุ่นคูเป้ 2 ประตูที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และประกอบที่โรงงาน Honda of America เมือง East Liberty รัฐโอไฮโอ ประเทศสหรัฐอเมริกา ก่อนจะส่งออกไปจำหน่ายในหลายประเทศ รวมถึงประเทศญี่ปุ่นในเวลาต่อมาการเปิดตัวของ EJ1 ถือเป็นครั้งแรกที่ Honda นำตัวถังคูเป้เข้ามาอยู่ในตระกูล Civic อย่างจริงจัง โดยยังคงพื้นฐานช่วงล่างและโครงสร้างของ Civic EG ที่ได้รับการยอมรับว่ามีน้ำหนักเบา ขับสนุก และตอบสนองการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยมเอกลักษณ์ของ EJ1สิ่งที่ทำให้ Civic EJ1 แตกต่างจาก Civic รุ่นอื่นในยุคนั้น คือเส้นสายของตัวถังคูเป้ที่ลาดต่ำ หลังคาโค้งต่อเนื่องไปจนถึงท้ายรถ ทำให้มีบุคลิกที่สปอร์ตแต่ยังคงความเรียบง่ายตามแนวทางการออกแบบของ Honda ในยุค 90ตัวรถมีระยะฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และได้รับการออกแบบให้รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันควบคู่กับสมรรถนะในการขับขี่เครื่องยนต์ในตลาดอเมริกาเหนือ Civic EJ1 รุ่น EX มาพร้อมเครื่องยนต์ D16Z6 ขนาด 1.6 ลิตร SOHC VTEC ให้กำลังประมาณ 125 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีความทนทานและสามารถต่อยอดการปรับแต่งได้ง่ายสำหรับตลาดญี่ปุ่น Honda นำเข้าจำหน่ายในชื่อ Honda Civic Coupe (E-EJ1) พร้อมเครื่องยนต์ D16A และอุปกรณ์ที่ปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดของตลาดญี่ปุ่นรถที่ได้รับความนิยมในวงการแต่งรถตลอดเวลากว่า 30 ปีที่ผ่านมา Honda Civic EJ1 ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องในวงการแต่งรถทั่วโลก ด้วยเหตุผลหลายประการ ได้แก่ตัวถังน้ำหนักเบาและสมดุลในการขับขี่ห้องเครื่องรองรับการวางเครื่องยนต์ Honda ได้หลากหลายรุ่น เช่น B-Series และ K-Seriesมีชุดแต่งจากสำนักชั้นนำในยุค 90 ให้เลือกมากมายอะไหล่ยังสามารถหาได้จากทั่วโลกเป็นหนึ่งใน Civic ที่มีสัดส่วนตัวถังสวยงามที่สุดรุ่นหนึ่งด้วยเหตุนี้ EJ1 จึงกลายเป็นรถยอดนิยมสำหรับการสร้างรถสไตล์ JDM, Show Car, Restomod และรถสะสมของนักเล่น Honda ทั่วโลก

EJ1 และ VeilSide

ในช่วงทศวรรษ 1990 สำนักแต่งชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง VeilSide ได้ออกแบบชุดแต่งสำหรับ Civic EJ1 ซึ่งโดดเด่นด้วยโป่งซุ้มล้อขนาดใหญ่ กันชนดีไซน์ดุดัน และเส้นสายที่ได้รับอิทธิพลจากรถสปอร์ตยุคเดียวกันปัจจุบัน ชุดแต่ง VeilSide แท้สำหรับ EJ1 กลายเป็นของสะสมที่หาได้ยาก รถที่ยังคงสภาพสมบูรณ์หรือได้รับการบูรณะอย่างถูกต้องจึงมีคุณค่าทั้งในด้านประวัติศาสตร์และด้านการสะสม และได้รับความนิยมในงานแสดงรถระดับนานาชาติมรดกของ Honda Civic EJ1แม้ Honda จะหยุดการผลิต EJ1 ตั้งแต่ปี 1995 แต่รถรุ่นนี้ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องในหมู่นักสะสมและผู้หลงใหลรถยนต์ยุค 90Honda Civic EJ1 ไม่ได้เป็นเพียงรถคูเป้ขนาดเล็ก แต่เป็นตัวแทนของยุคทองแห่งการออกแบบและวัฒนธรรมการแต่งรถของ Honda ซึ่งยังคงสร้างแรงบันดาลใจให้กับนักสะสมและช่างบูรณะรถทั่วโลกมาจนถึงปัจจุบัน

The Story of Making

Honda Civic EJ1 Coupe

VeilSide Complete

The First in Thailand

ทุกตำนาน...

เริ่มต้นจากความฝันของใครบางคน

และรถคันนี้ คือหลักฐานว่าความฝันนั้น

สามารถกลายเป็นความจริงได้

จากแรงบันดาลใจในภาพยนตร์...สู่การสานฝันในชีวิตจริง

รถบางคันถูกซื้อมาเพื่อใช้งานแต่รถบางคัน...ถูกสร้างขึ้นเพื่อทำตามความฝัน Honda Civic EJ1 Coupe VeilSide Complete คันนี้ คือหนึ่งในนั้น

จุดเริ่มต้น...

ย้อนกลับไปเมื่อกว่า 20 ปีก่อนหลังจากได้เห็น Honda Civic Coupe ในภาพยนตร์เรื่องโปรด ความฝันที่จะมีรถคันนี้ก็เริ่มต้นขึ้นแต่เมื่อเริ่มค้นหาจริง ๆ จึงพบว่ารถคันที่อยู่ในหนังมีชื่อว่า Honda Civic EJ1 Coupe ซึ่งเป็นรถที่หายากมากในประเทศไทยวิธีที่จะได้มาคือการนำเข้าชิ้นส่วนจากต่างประเทศ และประกอบขึ้นใหม่อย่างถูกต้องตามกฏหมาย

โชคดีที่สิ่งนี้ คือความเชี่ยวชาญของ Shellcolor ในฐานะโรงงานประกอบรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากกรมสรรพสามิต เรามีประสบการณ์ในการประกอบรถยนต์จากชิ้นส่วนเดิมมานานหลายปีโครงการนี้จึงเริ่มต้นขึ้น โดยใช้ Honda Civic EG 3 ประตู เป็นพื้นฐานในการสร้าง Honda Civic EJ1 Coupe คันนี้

Shellcolor ไม่ได้เป็นเพียงอู่ทำสีรถยนต์ แต่ยังเป็นโรงงานประกอบรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากกรมสรรพสามิต ทำให้โปรเจคการสร้าง Honda Civic EG to EJ1 Conversion คันนี้สามารถดำเนินการได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายตั้งแต่ต้นจนจบ

ตอนแรกที่หารถเรารู้อยู่แล้วว่ารถต้องตัดทิ้งเกือบหมดทั้งคันเพื่อเอามาแปลงเราเลยหารถที่สภาพไม่ต้องดีมากแต่มีข้อแม้คือต้องไม่มีชนหนัก ไม่มีสนิมที่คัสซี และ ต้องไม่มีใครตายในรถเพราะแฟนกลัวผีมาก หาอยู่หลายวันจนไปพบรถคันนึงเจ้าของบอกเครื่องพังไม่มีเงินซ่อมเลยจอดทิ้งไว้ข้างทางอยู่หลายปี ผมเลยถามซื้อมาเลย เพราะเข้าเงื่อนไขพอดี
ตอนที่จ้องมองไปที่รถคันนี้บอกตามตรงผมรู้สึกสงสารมันมากที่ถูกเอามาทิ้งไว้ข้างถนนตากแดดตากฝนอยู่แบบนี้ ตอนจ่ายเงินกับเจ้าของเก่าแล้ว เลยบอกกับมันว่า "มาไปกับพ่อนะลูกเดี๋ยวจะทำให้สวยเลย" แล้วก็ให้สไลด์ไปยกมา

สภาพมาวันแรกใครเห็นก็ตกใจ จะทำให้กลับมาสวยได้จริงๆ เหรอ??

ใครไม่รู้แต่ผมน่ะรู้ดีฝีมือช่างของเรางานหนักกว่านี้ก็ทำให้สวยมาไม่รู้กี่คันแล้ว เรามั่นใจมากว่าช่างของเราต้องทำให้มันกลับมาได้แน่

หลังจากแปลงท้ายเสร็จรถก็เริ่มมีทรงแล้ว

ตอนแปลง ej1 คันนี้เสร็จแรกๆ จำได้คนที่ติดตามอึ้งกันเป็นแถบว่าทำจากสภาพวันนั้นให้กลับมาสวยได้ขนาดนี้ได้ยังไง

รถคันนี้เป็นหนึ่งในผลงานที่สร้างชื่อให้เราและเป็นความภาคภูมิใจของเราตลอดมา

ความฝัน...ต้องหยุดไว้ก่อน

เมื่อประกอบรถและจดทะเบียนรวมถึงจ่ายภาษีสรรพสามิตเสร็จได้เป็นรถ ej1 เดิมๆ โรงงานมา ก็เริ่มศึกษารายละเอียดของรถในภาพยนตร์ เราพบว่ารถคันนั้นไม่ได้ใช้ชุดแต่งจากสำนักเดียวแต่เป็นการผสมชิ้นส่วนจากหลายแบรนด์เข้าด้วยกันระหว่างการค้นหาข้อมูลเราได้รู้จักชื่อ VeilSideและทันทีที่ได้เห็น VeilSide Complete จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของประเทศญี่ปุ่นเรารู้ทันทีว่านี่คือรูปลักษณ์ที่เราอยากให้รถคันนี้เป็นแต่ในปี 2019 VeilSide ยังไม่มีตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยการสั่งผลิตและนำเข้าชุดแต่งเองแทบเป็นไปไม่ได้ความฝันจึงต้องถูกเก็บไว้

ในระหว่างนั้นเองก็มีรุ่นน้องที่เล่นรุ่นนี้อยู่เหมือนกันเอาชุดแต่ง mugen สำหรับ ej1 มาเสนอซึ่งในเมืองไทยไม่มีใครมีเราเลยหันมาแต่งเป็น mugen แทนโดยตั้งใจทำให้เป็น ej1 mugen complete คันเดียวในไทยแทน

คันนี้ส่งรูปเพื่อคัดเลือกไปออกงานก็ได้ไปโชว์อยู่หลายงาน ถือเป็นอีกผลงานที่ผมภูมิใจเช่นกัน

เมื่อความฝันกลับมาอีกครั้ง

ปี 2025 ทันทีที่เรารู้ว่า VeilSide มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเราจึงไปพบคุณ Ard แห่ง wise auto works ตัวแทนจำหน่าย VeilSide Thailand ภายในงาน Impact Speed Fest 2025 และทันทีที่รู้ว่าสามารถสั่งชุด VeilSide Complete สำหรับ ej1 ได้ เราจึงตัดสินใจเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง แม้ว่าจะต้องรื้อชุดแต่ง Mugen ที่เพิ่งทำเสร็จทั้งหมดออก ตอนที่ลอกสติ๊กเกอร์ mugen ออกจำได้ว่าน้ำตาซึมเลย

ทำไม ไม่ซื้ออีกคันมาทำ?

เพราะเป้าหมายของเรา ไม่ใช่การมีรถแต่งอีกหนึ่งคันแต่คือการสร้างรถในอุดมคติ ที่เคยอยู่ในใจมาตลอดกว่า 20 ปี

นอกจากเงินแล้วยังต้องทุ่มเทเวลาด้วย

VeilSide ผลิตชุดแต่งทุกชุดตามคำสั่งซื้อเราจึงรอการผลิตจากประเทศญี่ปุ่นนานกว่า 3 เดือน เมื่อมันมาถึงก็ถึงเวลาที่จะ unbox มาดูของจริงสำหรับรถ ej1 เสียที

มีเงินมีเวลาก็ไม่พอต้องมีฝีมือด้วย

เป็นธรรมดาของชุดแต่ง fiber ไม่ว่าจะงานญี่ปุ่นแท้หรือของไทยเมื่อนำมาติดตั้งกับรถครั้งแรก ต้องทำการ fitting จัดแต่งให้เข้ารูปกับรถก่อนดีที่ shellcolor ของพวกเราชำนาญเรื่องชุดแต่ง fiber อยู่แล้วเลยจัดทรงให้ออกมาสวยอย่างที่ตั้งใจไว้ได้

เป้าหมายคือรักษาความ original ไว้ให้มากที่สุด

ในขั้นตอนการจัดฟิตติ้ง กันชน VeilSide เราพบว่ามันติดกับแผงหม้อน้ำ ซึ่งหลายคนอาจเลือกตัดกันชนในส่วนที่มาชนหม้อน้ำเพราะมันง่ายกว่า แต่นั่นไม่ใช่ทางของเรา

เราเลือกใช้เวลาเพิ่มอีกหนึ่งเดือนเพื่อย้ายตำแหน่งหม้อน้ำ ซึ่งต้องเสียเวลาจัดวางระบบต่างๆ ในห้องเครื่องใหม่ทั้งหมดเพื่อให้สามารถติดตั้งกันชน VeilSide ได้โดยไม่ต้องตัดชิ้นงานแท้เพราะสำหรับเราชิ้นส่วน Original มีคุณค่ามากกว่าการประหยัดเวลา และในที่สุดเราก็ทำสำเร็จทุกอย่างเข้ารูปเป๊ะโดยไม่ต้องตัดแต่งกันชน

หนึ่งปีแห่งความทุ่มเท...

หลังจากใช้เวลากว่า 1 ปีความฝันที่เคยเริ่มต้นจากภาพยนตร์ก็กลายเป็นความจริง Honda Civic EJ1 Coupe VeilSide Complete คันแรกของประเทศไทย

ความฝันที่ได้รับการเติมเต็ม...

ใครยังจำสิ่งที่ผมเคยพูดกับรถคันนี้ตอนได้มันมาวันแรกได้ไหม ผมจะทำให้มันสวย และ ตอนนี้มันกลายเป็นรถ honda civic ej1 ที่สวยที่สุดคันนึงเท่าที่มีคนเคยสร้างขึ้นมา

วันแรกที่โปรเจคนี้เริ่มขึ้นผมวาดฝันว่า ej1 ของผมคันนี้จะได้จอดอยู่รวมฝูงรถสวยๆ ของ veilside จนได้วันนี้ผมได้กลับมายืนอยู่ในสถานที่เดียวกับที่ความฝันเริ่มต้น.. ครบรอบ 1 ปีพอดี ที่ honda civic ej1 คันเดิมคันนี้ได้กลับมาจอดที่งานเดิมในงาน Impact Speed Fest 2026 ด้วยชุดแต่งใหม่ veilside complete

การที่รถที่เราตั้งใจทำมาตลอด 1 ปีเต็ม ได้มาจอดอยู่ใน Hall ของ IMPACT Challenger ในงาน Impact Speed Fest 2026 งานที่รวมรถระดับแถวหน้าของประเทศไว้ในที่เดียว

การได้เห็นรถของตัวเองจอดอยู่ท่ามกลางรถที่เคยมองเป็นแรงบันดาลใจมาตลอด สำหรับผม...แค่นี้ก็คุ้มแล้ว